汽車實驗室底板

泊頭正創及鑄造加工一體,一致致力研究服務于各大汽車廠、新能源汽車廠用底座,各類試驗臺基座,實驗設備底板，電動汽車電機測試臺我廠有工程師全程提供圖紙設計,歡迎新老客戶咨詢：13643379658

產品詳情

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汽車(che)實驗(yan)(yan)室(shi)底板是針(zhen)對汽車(che)座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)性(xing)能檢(jian)測(ce)的(de)(de)試(shi)驗(yan)(yan)設備，可(ke)進行各種模擬載(zai)荷測(ce)試(shi)，實時的(de)(de)進行各種數(shu)據(ju)的(de)(de)測(ce)量和控(kong)制(zhi)，其試(shi)驗(yan)(yan)結果(guo)直接(jie)影響汽車(che)座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)的(de)(de)使用壽命和系數(shu)，是保障汽車(che)車(che)輛運(yun)行不可(ke)缺少的(de)(de)試(shi)驗(yan)(yan)檢(jian)測(ce)設備。

汽(qi)車實驗室(shi)底板(ban)(ban)(ban)(ban)安(an)裝(zhuang)(zhuang)方式(shi)：汽(qi)車實驗室(shi)底板(ban)(ban)(ban)(ban)一般采(cai)用地(di)腳螺(luo)(luo)栓(shuan)與地(di)基(ji)連(lian)接(jie)的(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)方式(shi)，在(zai)(zai)地(di)基(ji)基(ji)礎下方放置(zhi)鋼(gang)彈(dan)簧隔振系(xi)統，如無法進(jin)(jin)行地(di)基(ji)建設則可直接(jie)采(cai)取鐵地(di)板(ban)(ban)(ban)(ban)下方放置(zhi)空氣彈(dan)簧的(de)方式(shi)進(jin)(jin)行安(an)裝(zhuang)(zhuang)調整(zheng)。動(dong)力總成試驗臺一般為(wei)多(duo)塊(kuai)拼接(jie)且在(zai)(zai)鐵地(di)板(ban)(ban)(ban)(ban)下方放置(zhi)空氣彈(dan)簧隔振系(xi)統，要求底板(ban)(ban)(ban)(ban)使用高(gao)強度(du)螺(luo)(luo)栓(shuan)及定位裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)進(jin)(jin)行連(lian)接(jie)，連(lian)接(jie)處無縫隙，且多(duo)塊(kuai)鐵地(di)板(ban)(ban)(ban)(ban)連(lian)接(jie)安(an)裝(zhuang)(zhuang)完成后表面(mian)平面(mian)度(du)一直，底板(ban)(ban)(ban)(ban)之間的(de)高(gao)低差有很高(gao)的(de)要求。

汽車實驗室(shi)底(di)板及工量具使用(yong)過中的防銹(xiu)措施

1、加工車間應保持清潔，防止(zhi)大(da)量灰塵進(jin)入，同時降低車間濕(shi)度，庫房在夏(xia)季應進(jin)行除濕(shi)，冬季注意因低溫(wen)返霜(shuang)引起的銹蝕。

2、每天工作完畢(bi)后(hou)要用防銹(xiu)油擦試設備(bei)運(yun)動部(bu)位和金屬(shu)裸(luo)露(lu)部(bu)位。

我司是為汽車實驗設備底座配套生產鑄鐵平臺的企業。按GB/4986-85標準制造，產品制成筋板式和箱體式，工作面有長方形，材料灰鐵HT200-300，HB170-240，工作面采用刮研工藝，工作面上可加工V型、T型、U型槽和圓孔、長孔等。平板安裝應調至水平、負荷均分布于各支點上，環境溫度使用時應避免振動。

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