鑄造鑄鐵平臺時對車間應執行的制度
2014年05月20日
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鑄造車間現行的工作制度是根據車間的生產能力，鑄鐵平臺生產的批量大小以及鑄造工藝上的復雜程度，并依據金屬的種類、熔化設備的型式以及其它各種因素來決定鑄鐵平臺的。目前一般采用下列幾種工作制度：
一(yi)班階段工作制(zhi)：造型，澆注及落砂均在(zai)一(yi)班內(nei)完成。
兩班階段工(gong)作制：一班造型，二班前半(ban)(ban)班澆注，后半(ban)(ban)班落砂。
三班和階段工作制：一(yi)班造，二班澆(jiao)注(zhu)，三班落(luo)砂。
兩班(ban)平行(xing)工(gong)作(zuo)制(zhi)，在兩班(ban)內均進行(xing)造型、澆注、落砂(sha)各項工(gong)作(zuo)。
三(san)班(ban)平行工作(zuo)制，在三(san)班(ban)內均(jun)進行造型(xing)、澆注(zhu)、落(luo)砂(sha)各項工作(zuo)。
單(dan)件、小(xiao)批(pi)量生(sheng)(sheng)產往(wang)往(wang)采(cai)用(yong)階段工作制，大批(pi)量的鑄鐵平(ping)臺生(sheng)(sheng)產線生(sheng)(sheng)產多采(cai)用(yong)平(ping)行工作制，且以采(cai)用(yong)兩班平(ping)行工作制居多。
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